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  • 滬鋼煎熬期一季度仍將持續(xù),2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-02-17]
  • dbzz.net在經(jīng)歷了近4個月的反彈后,上期所螺紋鋼期貨價格持續(xù)低位徘徊,上漲乏力,僅反彈至4350元/噸的高度。相比于這段時間有色金屬和能源化工兩大工業(yè)品板塊近20%的漲幅來說,螺紋鋼僅僅12%的反彈力度顯得有些無力。但從目前的螺紋鋼的整體行業(yè)現(xiàn)狀來看,這種無力仍將延續(xù)。

        從現(xiàn)貨方面可以看到,對于鋼鐵行業(yè)來說,目前最大的問題在于下游的需求不足。自去年國家對房地產(chǎn)市場的調(diào)控力度加大之后,房價自去年8月之后進(jìn)入了下降通道,而保障房的建設(shè)卻跟不上去,開發(fā)商迫于資金壓力以及對于后市的悲觀情緒,逐步減少了螺紋鋼的需求。另一方面,去年溫州地區(qū)發(fā)生的高鐵出軌事件,使得高鐵建設(shè)速度大幅減緩。整個鋼材市場也進(jìn)入了蕭條期,鋼價一路下跌,上海螺紋鋼HRB335-12MM和HRB400-20MM價格均由4900元/噸一線下跌至4300元/噸附近。鋼產(chǎn)量也由去年5、6月旺季的6000萬噸/月左右,回落到5000萬噸/月左右。這也導(dǎo)致了鋼企的利潤率較往年大幅減少,部分大型鋼廠在2011年出現(xiàn)巨額虧損。

        如果說去年四季度鋼企通過降價銷售以消化庫存,達(dá)到穩(wěn)定資金鏈的目的。那么,目前鋼企面臨的困境更大。一方面需求持續(xù)低迷使得價格依然維持低位,而另一方面,目前無論是鋼廠還是貿(mào)易商都積壓了大量的庫存。目前,全國社會庫存已經(jīng)由去年年底的500萬噸上升至了700萬噸以上,較去年同期增加了100萬噸左右,如果沒有有效的途徑去消化這巨大的庫存,這個數(shù)字或?qū)⒃阡摬氖袌龅膫鹘y(tǒng)旺季到來之前繼續(xù)增加。另外,隨著貸款截止日期的臨近,部分貿(mào)易商急于套現(xiàn),以償還巨額貸款,同時又面對著銀行新貸款難以著落的窘境。目前這一兩個月能做的只能是小幅降價,逐步消化庫存,等待時機,這也就使得鋼價短期基本不可能存在上漲的動能。

        而從中長期來看,如果螺紋鋼市場想要出現(xiàn)真正的轉(zhuǎn)機,需要有幾方面的配合。第一是傳統(tǒng)需求的拉動,一般每年的傳統(tǒng)旺季主要是二季度以及下半年的“金九銀十”。由于2012年工程建設(shè)情況不太好,節(jié)后啟動將會很緩慢,可能需要一兩個月時間的醞釀期,因此,四月中旬隨著工程的開工率回暖,消費增加之后,鋼價有重新回歸上行的可能。第二,國內(nèi)政策導(dǎo)向是否有所變化,由于經(jīng)濟的放緩,保增長成了今年國家政策制定的重點,因此政府是否會對財政及貨幣政策適當(dāng)松動,以及對于鋼鐵行業(yè)的扶持力度是否加大,對于螺紋鋼的價格走勢起到至關(guān)重要的作用。目前有消息稱,今年鐵道部有幾條線路是國家資金必保的項目,因此高鐵復(fù)工回升的可能性較大。另外,保障房建設(shè)的步伐可能會有所提速,中央政策在今年可能會增加對其支持的力度,還有就是城市軌道交通建設(shè)或?qū)殇摬氖袌鰩硪恍┬枨蟆5谌瑖H政治經(jīng)濟形勢的變化也將對整個商品市場的價格波動帶來巨大的影響,歐債危機愈演愈烈,希臘債務(wù)違約問題尚未定論,伊朗局勢也不明朗,這些都將對商品市場形成劇烈沖擊,間接影響螺紋鋼價格的走勢。如果歐債危機的不利情勢沒有進(jìn)一步擴大,以及伊朗問題和平解決,那么,對于螺紋鋼的價格而言,或?qū)⑵鸬酵苿拥淖饔谩?br>
        因此,螺紋鋼期貨價格的走勢,短期或?qū)⒕S持低迷,價格有向下的風(fēng)險,但受制于價格已經(jīng)處于較低的位置,向下的空間較為有限。而中長期來看,價格或隨著這波跌勢,在旺季來臨之際,出現(xiàn)一波反彈,反彈的力度將視需求情況而定?偠灾,對于今年螺紋鋼的行情而言,機會是跌出來的。
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