亚洲国产91综合在线观看_日本一区二区不卡久久入口_国产va自拍东京热 尤物_一区二区三区免费视频网站

您在使用過程,發(fā)現(xiàn)BUG通過在線問題提交由開發(fā)人員確定后,本站將會給予一個月廣告展示機(jī)會!
 位置:首頁 -> 材料價格 -> 上海  
  • 鐵礦石市場降溫 引發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈“,2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-06-08]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】

        綜合報道近來中國經(jīng)濟(jì)增長放緩造成的影響已相當(dāng)明顯。鐵礦石價格跌到132美元/噸,相比2011年早些時候創(chuàng)下的接近200美元/噸的歷史最高價下跌大約32%。同時,目前的銅價已降至8000美元/噸以下,低于去年創(chuàng)下的逾1萬美元/噸的最高紀(jì)錄。

        全球最大的礦業(yè)公司必和必拓預(yù)計,“隨著建筑周期趨于成熟”,鐵礦石和鋼材等原材料將更早感受到影響。到2025年左右,當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)達(dá)到人均2萬美元GDP的水平時,這兩種商品的消費(fèi)量占GDP的比例很可能會達(dá)到峰值。

        中國經(jīng)濟(jì)似乎遇到麻煩鐵礦石堆積如山

        汽笛聲中,“香港河里”號緩緩?fù)T诒§F中的青島港前灣20萬噸級礦石碼頭。系纜工將最后幾根直徑十余厘米的粗纜,套在碼頭笨重的鐵樁上。沿著與碼頭平行的鐵軌,三臺60米高的橋式卸船機(jī)開了過來,巨型“抓斗”伸出,從船上卸下鐵礦粉,通過延綿十幾公里長的運(yùn)輸帶送到堆常

        在前灣港這片超級堆場襯托下,巨輪看起來就像一個玩具。在一個有門衛(wèi)看守的大門后面,是青島前灣港的鐵礦石堆場,幾百座黃色、褐色、灰色的鐵礦石小山堆滿了港區(qū)的角落,足有上千萬噸之多。

        過去,這些鐵礦石意味著滾滾財源。而現(xiàn)在,它們成了青島港的大麻煩。

        這些鐵礦石通常是貿(mào)易商買來或鋼鐵廠預(yù)訂的,但隨著鐵礦石價格的下降和需求減少,很多鋼鐵廠不愿兌現(xiàn)合同、貿(mào)易商則找不到下家接手,只能任由鐵礦石堆積在港口。

        青島港是中國最大的鐵礦石進(jìn)口港之一,鐵礦石進(jìn)口量幾乎占了中國總進(jìn)口量的1/7。曾經(jīng)每天有1萬多輛卡車和30多列火車載滿鐵礦石,從港口駛向河北、山西、陜西等中國內(nèi)陸省份——卡車有兩層樓高,每列火車長達(dá)1.5公里,龐大的車流仿佛一條條河流。

        但在過去半年里,這條“河流”開始斷流了。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國,2011年中國鋼鐵需求增速放緩至8%,2012年則可能放緩至4%。鋼鐵產(chǎn)量下降直接影響了兩種主要煉鋼用的大宗商品的需求——鐵礦石和焦煤。

        青島港積壓的鐵礦石貨主之一,濟(jì)南鋼鐵一位高管表示,由于房地產(chǎn)調(diào)控及基建業(yè)急剎車,鋼鐵供應(yīng)嚴(yán)重過剩,濟(jì)南鋼鐵不得不削減產(chǎn)量,努力將鐵礦石庫存保持在低位,并試圖擴(kuò)展非鋼業(yè)務(wù)過冬。

        中國曾經(jīng)創(chuàng)造了鐵礦石歷史上最大牛市

        中國是全球最大的鋼鐵市常過去十年,由中國快速工業(yè)化和城鎮(zhèn)化帶動,鋼鐵需求在過去十年大幅增長,年均增長率達(dá)到15%,使得中國鋼鐵產(chǎn)量占到全球的40%以上。這同時也讓中國成為全球最大的鐵礦石消費(fèi)國,2011年占到全球交易總量的60%。麥格里報告稱,中國創(chuàng)造了“鐵礦石歷史上最大牛市”。

        不過鐵礦石的黃金時代十有八九已一去不返。據(jù)中國鋼鐵協(xié)會發(fā)布的一季度鋼企盈利報表顯示,2012年一季度的中國鋼鐵業(yè)驚現(xiàn)全行業(yè)虧損現(xiàn)象,這是進(jìn)入2000年以來,首次出現(xiàn)整個行業(yè)的虧損。

        “鋼鐵業(yè)現(xiàn)在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,我們的利潤率從2008年以前的最高10%,降到現(xiàn)在0以下了!睗(jì)南鋼鐵一位管理層透露,6月份鋼鐵市場將經(jīng)歷殘酷的去庫存過程,濟(jì)鋼面臨的問題,已經(jīng)從“如何吃好”變成“如何吃飽”。

        越來越多的中小鋼鐵廠商選擇削減產(chǎn)出并減少鐵礦石購買量!昂芏嘀行′撹F廠關(guān)閉了他們的煉鋼爐,他們生產(chǎn)虧錢,不生產(chǎn)因為機(jī)器損耗,也要虧錢。”世紀(jì)瑞豐董事長劉毓崑稱,這種形勢讓眾多小鋼廠幾乎不儲備鐵礦石,用多少買多少,“買漲不買跌”也成為眾多鋼企的主要心理,“以前他們都買一個月的量,現(xiàn)在一周的量都不備了”。而這也是港口鐵礦石積存的主要原因之一。

        中國鋼鐵業(yè)洗牌在即

        備受關(guān)注的寶鋼湛江鋼鐵項目昨日在廣東湛江東海島正式開工。該項目被寶鋼視為“二次創(chuàng)業(yè)的重要戰(zhàn)潮,獲批過程艱辛。特別在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能連年過剩、鋼廠經(jīng)營狀況幾乎“慘不忍睹”的形勢下,該項目的前景受到諸多爭論。

        雖然國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩,但湛江項目一直在強(qiáng)調(diào)廣東地區(qū)鋼材供應(yīng)緊缺,新項目將填補(bǔ)市場空白。據(jù)介紹,廣東市場鋼材自給率僅為40%左右,其中板材自給率更是只有33%。尤其是汽車板、家電板、機(jī)械、造船用鋼等高端產(chǎn)品供不應(yīng)求,非常需要規(guī)模化、現(xiàn)代化的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。

        目前的鋼市,“中間需求”收縮,“剛需”獨立支撐鋼材的需求釋放,以往的“放大效應(yīng)”減弱。但另一方面,鋼產(chǎn)量受過剩產(chǎn)能的持續(xù)推動,始終在高位運(yùn)行,使得鋼市的供需落差不斷放大。不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,這一點,是后期鋼市最主要的矛盾所在。

        當(dāng)前鋼市的下游需求普遍采勸壓低庫存、即用即買”的操作模式,市場成交完全是真實需求的體現(xiàn)。這從表面上看是擠壓了鋼市的需求空間,但實質(zhì)上是在擠壓鋼市的“泡沫與水分”。如果后期政策面預(yù)期向好,資金又相對寬松,5月份的鋼市估計會以窄幅反彈、震蕩整固為主基調(diào)。
  • 免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與東北制造網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證、承諾,并不負(fù)任何及連帶責(zé)任,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。聯(lián)系時請說明在東北制造網(wǎng)上看到的
網(wǎng)站首頁 - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責(zé)條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務(wù) - 會員服務(wù) - 免費(fèi)注冊 - 聯(lián)系方式
問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ:105452034 | 收費(fèi)會員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持:遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司
Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號 遼公網(wǎng)安備21021702000105
為獲得最佳瀏覽效果,建議使用IE7以上,或Firefox7以上瀏覽器
經(jīng)營性網(wǎng)站
備案信息
百強(qiáng)網(wǎng)站
誠信聯(lián)盟
網(wǎng)絡(luò)110
報警服務(wù)
不良信息
舉報中心