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  • 鋼漲跌不一 鋼市顯露好轉(zhuǎn)跡象,2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-06-06]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】

        之前的一個(gè)月,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)一直籠罩在持續(xù)下跌的陰霾中。處于歷史最高位的粗鋼日產(chǎn)量,加上不斷萎縮的終端需求,讓業(yè)界看不到基本面上有何利好。在鋼廠仍處于微利邊緣的背景下,當(dāng)前鋼廠自主減產(chǎn)規(guī)模仍較為有限,國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量仍處較高水平。在鋼市經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間下跌行情之后,短期內(nèi)具有觸底反彈的可能。近期宏觀方面的利好消息頻出,不管是國(guó)家政策還是發(fā)展規(guī)劃。但這是否能預(yù)示著現(xiàn)在的價(jià)格是否已經(jīng)跌倒地步,是否鋼價(jià)能夠快速反彈呢?

        從上周的國(guó)內(nèi)宏觀信息來(lái)看,利好消息接連不斷。寶鋼湛江基地正式開(kāi)工建設(shè),年產(chǎn)鋼1000萬(wàn)噸。本項(xiàng)目將以“簡(jiǎn)單、高效、低成本”為建設(shè)原則,建設(shè)采用焦?fàn)t、燒結(jié)、高爐、轉(zhuǎn)爐、熱連軋和冷連軋生產(chǎn)流程的鋼鐵基地,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋼1000萬(wàn)噸,工程計(jì)劃投資約696.8億元。寶鋼湛江項(xiàng)目是落實(shí)國(guó)家關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針,促進(jìn)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)淘汰落后、結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。與湛江鋼鐵項(xiàng)目同一天獲批的還有廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目,兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)投資近1400億,此外首鋼也有項(xiàng)目獲批。據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,近日,國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司在京召開(kāi)了“鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整專題工作會(huì)”,就下一步要重點(diǎn)推進(jìn)的工作進(jìn)行了布置。會(huì)議提出,落實(shí)好規(guī)劃中的鋼鐵項(xiàng)目,加快對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能存量調(diào)整步伐。據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),最近5個(gè)交易日上證指數(shù)上漲0.56%,而建筑建材、房地產(chǎn)和機(jī)械設(shè)備板塊的平均漲幅分別達(dá)到6.89%、4.63%和2.77%,在申萬(wàn)23個(gè)行業(yè)中位列前三甲。

        有消息稱,政府將出臺(tái)刺激汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,而新一輪的汽車(chē)依舊換新和汽車(chē)下鄉(xiāng)預(yù)計(jì)將很快出臺(tái)。從29日湖南省發(fā)改委召開(kāi)的全省經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)確認(rèn),國(guó)家即將啟動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策。此政策在一定程度上會(huì)使板卷等鋼材價(jià)格有望止跌。市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大,利好政策頻頻出臺(tái),在這樣的大背景下,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的“黃金十年”。5月份全國(guó)鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)1.8%。物流業(yè)的健康發(fā)展,對(duì)于鋼材市場(chǎng)的運(yùn)輸成本也是一個(gè)利好消息。

        當(dāng)然,市場(chǎng)上也不乏有一定的利空消息。從國(guó)外來(lái)看,歐洲經(jīng)濟(jì)依然看不到任何復(fù)蘇的跡象,歐元區(qū)PMI初值持續(xù)40個(gè)月下降至45%,失業(yè)率仍高企,消費(fèi)者信心指數(shù)持續(xù)下降。希臘退出歐元區(qū),引發(fā)各國(guó)的擔(dān)憂,全球大宗商品價(jià)格持續(xù)下挫。而國(guó)內(nèi),經(jīng)濟(jì)在短期內(nèi)依然看不到好轉(zhuǎn)的跡象,企業(yè)效益下滑,貸款需求不積極,消費(fèi)者信心低迷。其次,國(guó)內(nèi)鋼廠供給壓力加大。一方面,中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)庫(kù)存上升到5月中旬的1210萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史新高,而去年同期只有876萬(wàn)噸;另一方面,鋼材社會(huì)庫(kù)存壓力猶存,5月中旬日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)到204萬(wàn)噸,而去年同期只有198萬(wàn)噸。由于新接船舶訂單較少,不少中小型船廠處于停產(chǎn)的狀況,即使仍在生產(chǎn)的部分船廠也面臨著融資困難,且由于當(dāng)前多數(shù)航運(yùn)企業(yè)虧損,受此影響,船板市場(chǎng)的成交情況始終難以好轉(zhuǎn)。,5月份,中國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為48.8%,比上個(gè)月回落6.9個(gè)百分點(diǎn),再度回到收縮區(qū)間。生產(chǎn)指數(shù)仍處高位,新訂單指數(shù)明顯回落,產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)激增,顯示當(dāng)前鋼市整體仍然低迷。

        回到上周鋼市的圍觀表現(xiàn),可以說(shuō)是漲跌各現(xiàn),總體來(lái)說(shuō)市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)前期有所好轉(zhuǎn)。鐵精粉價(jià)格止跌企穩(wěn),部分地區(qū)略有小幅反彈;進(jìn)口礦保持盤(pán)整上行;焦炭市場(chǎng)繼續(xù)陰跌;廢鋼市場(chǎng)跌勢(shì)基本止緩;海運(yùn)市場(chǎng)大幅下挫。原材料市場(chǎng)價(jià)格回穩(wěn)對(duì)鋼價(jià)有一定的支撐作用?偨Y(jié)上周鋼市各品種表現(xiàn)為:一、鋼廠出廠價(jià)格基本以下調(diào)為主,但跌幅有所減少,市場(chǎng)到貨成本降低,對(duì)鋼價(jià)支撐力度減弱;二、受宏觀政策刺激的影響,主要鋼材品種,特別是低價(jià)資源成交相對(duì)活躍,市場(chǎng)成交量有所增加;三、螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中板庫(kù)存環(huán)比都是下跌的,可見(jiàn),商家?guī)齑鎵毫Σ⒉淮蟆?br>
        綜上所述,宏觀利好因素漸漸占取優(yōu)勢(shì),但是說(shuō)短期內(nèi)要有根本性扭轉(zhuǎn)為時(shí)還早。目前市場(chǎng)需求仍顯疲勢(shì),難有明顯釋放,特別是粗鋼產(chǎn)量維持高位,對(duì)鋼材價(jià)格將產(chǎn)生“強(qiáng)烈的壓制”。從中期來(lái)看,基建投資啟動(dòng)、家電節(jié)能補(bǔ)貼、汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策的落實(shí),將有利于鋼材需求的好轉(zhuǎn),加快鋼材市場(chǎng)去庫(kù)存化的進(jìn)程。筆者預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒗^續(xù)呈現(xiàn)弱勢(shì)盤(pán)整的格局,漲跌均有限。
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