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  • 鋼材市場滿目利空 鐵路投資提速,2012
  • 上海 發(fā)布日期：[2012-05-23]
  • dbzz.net日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、首席分析師遲京東表示，中國鋼鐵行業(yè)銷售收入利潤率近年來持續(xù)下滑，已從2007年的7.26%降至2011年的2.42%，處于全國工業(yè)領(lǐng)域最低水平。今年以來，鋼市一直是跌多漲少，快跌慢漲。而本輪鋼價(jià)下挫始于4月中旬，至今一月有余，其中鋼坯、焦炭、廢鋼、礦價(jià)都已經(jīng)創(chuàng)下年內(nèi)新低水平，而嚴(yán)格說來，除了進(jìn)口礦較去年10月低點(diǎn)仍有距離之外，其余原料品種已經(jīng)創(chuàng)下了2011年以來新低。如此低迷的鋼市現(xiàn)狀，只能讓更多的鋼鐵行業(yè)相關(guān)人員感到悲涼。 據(jù)鋼企網(wǎng)資訊中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月18日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價(jià)位在4209元/噸，較上周五下跌80元/噸;6.5mm高線平均價(jià)位在4274元/噸，較上周五下跌70元/噸。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前的鋼材市場，既有供需矛盾，又有期市牽連，滿目利空之下，市場出現(xiàn)恐慌拋貨跡象，多個(gè)品種創(chuàng)下年內(nèi)新低水平。 鋼企網(wǎng)資訊中心對此分析認(rèn)為，未來鋼市行情發(fā)展需關(guān)注以下方面： 鋼價(jià)方面——多個(gè)品種創(chuàng)年內(nèi)新低 今年以來，鋼市一直是跌多漲少，快跌慢漲。而本輪鋼價(jià)下挫始于4月中旬，至今一月有余，其中鋼坯、焦炭、廢鋼、礦價(jià)都已經(jīng)創(chuàng)下年內(nèi)新低水平，而嚴(yán)格說來，除了進(jìn)口礦較去年10月低點(diǎn)仍有距離之外，其余原料品種已經(jīng)創(chuàng)下了2011年以來新低。除此以外，目前廣州、杭州市場的螺紋鋼價(jià)格也已經(jīng)創(chuàng)下了近兩年來新低水平。新低頻現(xiàn)的背后，市場運(yùn)行之低迷、心態(tài)之悲觀可見一斑。 成本方面——粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，4月份我國粗鋼和鋼材日均產(chǎn)量分別為201.9萬噸和270.2萬噸，環(huán)比分別增長1.6%和0.5%，雙雙創(chuàng)下歷史新高。其中4月份我國鋼筋和線材日均產(chǎn)量分別為48.72萬噸和38.11萬噸，環(huán)比分別增長0.88%和3.72%，也均是歷史最高水平。從目前市場的頹勢來看，供需矛盾日益尖銳，后期鋼廠減產(chǎn)勢在必行。 利好方面——鐵路投資提速或利好鋼市 鐵道部近日發(fā)布的《2012年度第一期短期融資券募集說明書》顯示，鐵道部17日招標(biāo)發(fā)行了365天短期融資券，此次募資總額200億元。債券募集說明書顯示，截至去年年末，鐵道部獲得的銀行意向授信規(guī)模超過2萬億元。這一消息提振了市場信心。 此外，鐵路基建板塊的上漲，除了鐵道部釋放出來的利好，比如鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資鐵路， 鐵路工程招投標(biāo)移交地方外，更重要的是溫總理表示要把穩(wěn)增長放在更加重要的位置的講話。 鐵道部稱，截至去年年末，鐵道部獲得的銀行意向授信規(guī)模超過2萬億元。而17日，鐵道部招標(biāo)發(fā)行2012年第一期短融券，募資金額200億元。當(dāng)前跡象表明，隨著銀行陸續(xù)放款，鐵路的開工將逐漸增加，而鐵路投資的提速，無疑會(huì)對疲弱的鋼市形成一定利好支撐。 綜上所述，五月鋼市，在滿目的利空之下，鐵路投資的提速，基建板塊的上漲能否被一直疲弱的鋼市起到提振利好的作用?鋼企網(wǎng)資訊中心預(yù)計(jì)，鋼市峰回路轉(zhuǎn)，走出迷途非一日一時(shí)之事，短期內(nèi)鋼價(jià)仍走震蕩下滑路線。
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