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  • 銷(xiāo)量下滑 汽車(chē)用鋼需求釋放延緩,2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-05-11]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】

        近期,國(guó)家相關(guān)部門(mén)公布了汽車(chē)銷(xiāo)售、庫(kù)存情況和對(duì)36個(gè)大中城市的車(chē)價(jià)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),都共同在傳遞車(chē)市持續(xù)下滑的信號(hào)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年4月汽車(chē)銷(xiāo)量為162.44萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.65%,同比增長(zhǎng)5.19%。前4個(gè)月銷(xiāo)量為641.75萬(wàn)輛,同比下降1.33%。今年一季度受油價(jià)高企以及商用車(chē)市場(chǎng)低迷等不利因素影響,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)同比環(huán)比雙下降。

        五月初發(fā)布的4月份PMI指數(shù)連續(xù)5個(gè)月回升后達(dá)到53.3%,但汽車(chē)制造業(yè)PMI大幅回落至50%以下。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,4月汽車(chē)業(yè)PMI走低,顯示出汽車(chē)業(yè)尚未見(jiàn)底,終端零售銷(xiāo)量恐繼續(xù)下滑,同時(shí)也說(shuō)明2012年汽車(chē)制造業(yè)增速仍有下降的可能,特別是需求增長(zhǎng)減慢,導(dǎo)致庫(kù)存積壓面臨調(diào)整。

        與銷(xiāo)量的壓力相比,近期陸續(xù)公布的一季度業(yè)績(jī)報(bào)告也讓人備感沉重。報(bào)告稱(chēng),由于中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量整體滑坡,凈利潤(rùn)也出現(xiàn)集體下滑,中國(guó)17家整車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)率平均下滑7.9個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)依舊面臨較大壓力。據(jù)市場(chǎng)反饋,在五一小長(zhǎng)假促銷(xiāo)后,汽車(chē)銷(xiāo)量下滑得很厲害。而隨著6月,甚至7、8月淡季的來(lái)臨,預(yù)計(jì)車(chē)市還會(huì)出現(xiàn)持續(xù)下滑,那么汽車(chē)行業(yè)將面臨巨大的庫(kù)存壓力。

        汽車(chē)行業(yè)與汽車(chē)用鋼需求關(guān)系緊密,汽車(chē)鋼品種主要包括鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管等。汽車(chē)用鋼中的板材,包括熱軋鋼板、冷軋鋼板和鍍層板,是生產(chǎn)汽車(chē)的最主要原材料,發(fā)達(dá)國(guó)家板材產(chǎn)量的50%以上是供應(yīng)給汽車(chē)制造廠的。鋼材在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍是汽車(chē)最主要的原材料,并長(zhǎng)期穩(wěn)定在60%-70%的比例。汽車(chē)行業(yè)的增速減弱,汽車(chē)用鋼的需求也將減弱。

        日前,寶鋼出臺(tái)了6月份鋼材期貨價(jià)格,包括熱軋、冷軋?jiān)趦?nèi)的產(chǎn)品多數(shù)在五月份的基礎(chǔ)上保持不動(dòng),這也是寶鋼連續(xù)三個(gè)月大部分產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整平盤(pán)。而從現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,最近一個(gè)月熱軋、冷軋、中厚板等板材品種市場(chǎng)價(jià)格普遍下跌100~200元/噸,各地主導(dǎo)鋼材出廠價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格倒掛普遍存在。寶鋼此時(shí)再次平盤(pán)不僅是對(duì)后市保持謹(jǐn)慎態(tài)度,同時(shí)也是對(duì)現(xiàn)有價(jià)格維護(hù)的一種表現(xiàn)。

        目前重鋼已隨寶鋼腳步,對(duì)六月份鋼材出廠價(jià)格保持平盤(pán),市場(chǎng)預(yù)計(jì)鞍鋼、武鋼、首鋼等主導(dǎo)鋼廠將陸續(xù)平盤(pán)或下調(diào)六月份鋼價(jià),后期市場(chǎng)再添悲觀。中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析人員指出,主要還是汽車(chē)、家電等市場(chǎng)需求不夠給力,汽車(chē)鋼等相關(guān)鋼種的需求也就難以有較好的釋放,這也是寶鋼對(duì)六月汽車(chē)鋼持穩(wěn)的主要原因。而從其他鋼廠來(lái)看,若鋼價(jià)撐不住,便只有下調(diào)了。

        不過(guò)值得欣慰的是,今年前4月中國(guó)汽車(chē)出口27.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)二成四,今年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)出口一直保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。但目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體下滑也是事實(shí),今年的銷(xiāo)售旺季已過(guò),商家反饋如果五月份不能爭(zhēng)取部分銷(xiāo)量,那么淡季來(lái)臨,庫(kù)存積壓或面臨調(diào)整,那么汽車(chē)用鋼需求的釋放無(wú)疑要放緩了!
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