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  • 近期鋼價回暖難 市場利好消息或,2012
  • 上海 發(fā)布日期：[2012-05-08]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】

        上周，自鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)公布之后，6.4個百分點的回升讓很多人都認為五一過后國內(nèi)鋼材市場肯定會出現(xiàn)一番回暖，但是由于需求一直沒有太大放量，鋼貿(mào)商的操作也都較為謹慎，所以對于近期有利于鋼市回暖的利好消息，或將再次成為“空話”，5月份，國內(nèi)鋼市或繼續(xù)較為尷尬的行情。

        從目前國內(nèi)鋼材市場價格走勢來看，依然以穩(wěn)中小調(diào)為主，鋼貿(mào)商手上的貨不多，但行情仍然上不去。據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的市場報告顯示，截止7日收盤，北京市場河鋼二級大螺價格為4230元/噸，較前一日跌10元/噸；上海市場中天二級大螺4080-4130元/噸，較前一日跌40元/噸；上海市場熱卷收盤價4240-4260元/噸，趨弱下行；樂從市場熱卷收盤價4350-4360元/噸，高位明顯減少。據(jù)了解，在四月底的時候，因為行情不好，五一期間鋼貿(mào)商都極力拋貨，如今鋼貿(mào)商手上的貨物大多空空也，但是低庫存卻還是不能拉動鋼價回升。

        近期，鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)公布了，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，4月份環(huán)比回升6.4個百分點，達到55.7%；新訂單指數(shù)繼上月大幅回升重返擴張區(qū)間后，4月又升6.5個百分點達到59.2%。另一方面，28個城市目前已獲批建地鐵，這些項目肯定又能增加鋼材需求。因此，不少商人曾一度驚喜萬分，新訂單指數(shù)的大幅上升，這不正顯示出之前持續(xù)低迷的鋼市出現(xiàn)回暖了嗎？可惜的是，一個星期過去了，國內(nèi)鋼材市場卻沒有出現(xiàn)任何被這些利好消息刺激而出現(xiàn)反彈的現(xiàn)象，筆者不禁懷疑，近期的利好消息或許又是“喊喊話”而已了。

        我們知道，上周，中國人民銀行意外在公開市場重啟逆回購工具，開展了逆回購操作，期限7天，交易量650億元，中標利率3.53%，這是春節(jié)以來的首次開啟。雖然公開市場操作并不能取代其他政策工具，但是這一次實施逆回購，主要是釋放流動性，緩解市場資金壓力。而公開市場操作在向貨幣市場注入流動性的同時，也推遲了法定存款準備金率下調(diào)的預期，恐怕期待下調(diào)存準金率的商家又要失望了。

        另外，還有一組數(shù)據(jù)讓筆者特別不安，4月份CPI雖然還沒有公布，但是，從來自國內(nèi)外25家金融機構的首席經(jīng)濟學家的預測來看，4月CPI同比增速預測均值為3.4%，較統(tǒng)計局公布的3月水平(3.6%)有所放緩。4月新增貸款規(guī)模預測均值為7968億元，中位數(shù)為8000億元，均較央行公布的3月水平(10100億元)大幅回落。這主要是因為在經(jīng)濟增速放緩、企業(yè)盈利預期不強的情況下，實體經(jīng)濟總體信貸需求都在減弱。全國經(jīng)濟增速繼續(xù)放緩，下游需求就難以擴大，即使近期市場上利好消息不斷，那也只是停留在消息層面的，鋼材市場不會有實質(zhì)性的變化。

        當下，在房地產(chǎn)等固定資產(chǎn)投資下降的時候，高鐵、地鐵等基礎產(chǎn)業(yè)的拉動作用則較為明顯，對于鋼鐵行業(yè)來說，多城市獲批建設地鐵項目肯定能增加鋼材需求。但是這也只是小巫見大巫而已，單靠這些基礎項目建設還是很難將鋼市拉出困境的。

        綜合來看，目前已經(jīng)進入5月份了，下游需求還是有階段性的釋放的，但是支撐鋼價上行的動力還是不足，由于長期在利好、利空兩面消息的交織下前進，目前國內(nèi)鋼材市場對于政策消息似乎都較為淡定了，據(jù)采訪，目前不少鋼貿(mào)商手上都為空庫或是少貨，但是鋼貿(mào)商的進貨意識卻都并不強烈，都在等著看行情呢。
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