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  • 南昌中板:“奔馳”當(dāng),2012
  • 華東地區(qū)-南昌-市場(chǎng)分析 發(fā)布日期:[2012-06-05]
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       日前,一位高速列車科技發(fā)展專家表示,中國(guó)高鐵統(tǒng)一降速就是開著奔馳跑夏利的速度,很不合理。奔馳車雖好,但開快開慢,也得看看路面怎么樣。對(duì)于鋼市,在行情不佳、供大于求的時(shí)候,“奔馳”鋼也得當(dāng)成“夏利”鋼賣。
       今日,南昌中板市場(chǎng)價(jià)格下跌,跌幅在50元/噸左右。據(jù)鋼材信息網(wǎng)監(jiān)測(cè),現(xiàn)本地新鋼10mm規(guī)格市場(chǎng)價(jià)4440元/噸,14—20mm規(guī)格4330元/噸,萍鋼16—20mm規(guī)格市場(chǎng)價(jià)格4330元/噸,馬鋼同規(guī)格市場(chǎng)報(bào)價(jià)在4350元/噸左右。
       近日,北方部分城市中板價(jià)格雖有所上行,但就南昌而言,與其休戚相關(guān)的武漢市場(chǎng)跌勢(shì)仍在延續(xù)。據(jù)了解,在武漢貿(mào)易商看空氛圍的帶動(dòng)下,本地商家心態(tài)亦偏于悲觀,短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)不甚看好。市場(chǎng)方面,在建材和北方市場(chǎng)回暖作用下,需求有所回升,加速出貨、減輕庫存成為主流操作。部分商家表示,后期市場(chǎng)供需矛盾仍難以解決,趁現(xiàn)在需求微好,能跑多少是多少,少虧就是贏。綜合來看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)南昌中板市場(chǎng)仍將弱勢(shì)運(yùn)行。韓文
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